Универсальный фит 2" x 2" Вход / выход Овальный каталитический преобразователь 304 нержавеющей стали

Описание каталитического нейтрализатора:

Расположенный в выхлопной трубе после выпускного коллектора и перед глушителем, он предназначен для преобразования несгоревших углеводородов в выхлопных газах в безвредные элементы, прежде чем они попадут в окружающую среду. Корпус каталитического нейтрализатора изготовлен из стали, как и глушитель, но внутри он сильно отличается. Каталитические материалы, покрывающие керамическую структуру, похожую на пчелиные соты, вступают в реакцию с вредными газами, такими как оксид азота и оксид углерода. После реакции с каталитическими материалами, покрывающими соты, выхлопные газы безвредно попадают в окружающую среду. Когда двигатель работает неправильно и в выхлопных газах содержится высокий уровень загрязняющих веществ или несгоревшего топлива, каталитический нейтрализатор не справляется. В результате возникают высокие температуры, которые повреждают соты, или катализаторы могут быть отравлены веществами, которые делают их неэффективными. Когда это происходит, каталитический нейтрализатор необходимо заменить.

Краткое описание спецификации

Применение каталитического нейтрализатора:

Хотя каталитические нейтрализаторы чаще всего применяются в выхлопных системах автомобилей, они также используются на электрогенераторах, вилочных погрузчиках, горнодобывающем оборудовании, грузовиках, автобусах, локомотивах и мотоциклах. Они также используются на некоторых дровяных печах для контроля выбросов.[5] Обычно это делается в ответ на государственное регулирование, либо посредством прямого экологического регулирования, либо посредством правил охраны здоровья и безопасности.

Каталитическим нейтрализаторам требуется температура 800 градусов по Фаренгейту (426 °C), чтобы эффективно преобразовывать вредные выхлопные газы в инертные газы, такие как углекислый газ и водяной пар. Поэтому их размещают как можно ближе к двигателю.

Типы

Двухходовой

Двухходовой (или "окислительный", иногда называемый "окси-кат") каталитический нейтрализатор имеет две одновременные задачи:

Окисление оксида углерода до диоксида углерода: 2 CO + O2 → 2 CO2
Окисление углеводородов (несгоревшего и частично сгоревшего топлива) до диоксида углерода и воды: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (реакция горения)
Этот тип каталитического нейтрализатора широко используется на дизельных двигателях для снижения выбросов углеводородов и оксида углерода. Из-за их неспособности контролировать оксиды азота, они были заменены трехходовыми нейтрализаторами.

Трехходовой

Трехходовые каталитические нейтрализаторы (TWC) имеют дополнительное преимущество в контроле выбросов оксида азота (NO) и диоксида азота (NO2) (оба вместе сокращенно NOx и не следует путать с закисью азота (N2O)), которые являются предшественниками кислотных дождей и смога.

С 1981 года "трехходовые" (окислительно-восстановительные) каталитические нейтрализаторы используются в системах контроля выбросов транспортных средств в Соединенных Штатах и Канаде; многие другие страны также приняли строгие правила выбросов транспортных средств, которые фактически требуют трехходовых нейтрализаторов на бензиновых автомобилях. Восстановительные и окислительные катализаторы обычно содержатся в общем корпусе; однако в некоторых случаях они могут быть размещены отдельно. Трехходовой каталитический нейтрализатор имеет три одновременные задачи.

Упаковка и доставка каталитического нейтрализатора:

Сопутствующие компоненты выхлопной системы:  Резонатор и глушитель из нержавеющей стали / алюминизированной стали в десятках моделей и размеров на выбор клиента.

Приветствуем ваш запрос, если вы заинтересованы в нашей продукции.